Theo chủng loại
Mô hình tàu thuyền cao cấp
Theo tỷ lệ
Thống kê truy cập
00521285
Số khách hôm nay 71
Số khách tổng cộng 117713
Lượt xem hôm nay 246
Lượt xem tổng cộng 521285
Đang trực tuyến 7

Cường kích Cessna A-37 Dragonfly (1/72)

Lượt xem: 1500 Tỷ lệ: 1/72
Mã sản phẩm:
Tình trạng: Còn hàng
0  đã mua
950.000 đ Trước Thuế: 950.000 đ
Số lượng: Mua hàng

Cường kích Cessna A-37 Dragonfly (1/72)

 

A-37 Dragonfly

A-37 Dragonfly là máy bay cường kích phản lực hạng nhẹ 2 động cơ với tổ bay hai người đã từng được Không lực Hoa Kỳ sử dụng tích cực trong Chiến tranh Việt Nam và sau đó vào các hoạt động phi chiến sự khác.

Tính chất: Mô hình tĩnh
Kích thước mô hình: Dài 12 x Rộng 15 x Cao 5 cm
Tỉ lệ so với kích thước thật: 1/72
Chất liệu: Nhựa, được chế tác hoàn toàn thủ công từ nghệ nhân. Mô hình được mô phỏng với độ tinh xảo cao, sản phẩm được sơn theo màu xanh quân đội rất bền và đẹp theo thời gian.

Bối cảnh lịch sử: Chiến tranh Việt Nam
Sở hữu: Hoa Kỳ / VNCH


Lịch sử phát triển:

Đầu thập niên 1960, Không Lực Hoa Kỳ ráo riết cho xuất xưởng kiểu phi cơ chống chiến tranh du kích. Trung tâm phát triển phi cơ chiến đấu đặt tại căn cứ không quân Elgin bang Florida đã để ý tới loại phi cơ T-37 C  cho mục đích này và cải tiến, nâng cấp lên sao cho T-37 C có thể mang được nhiều bom, đường băng cất cánh ngắn và có độ bền cao. Có nghĩa là động cơ của nó phải làm sao cho mạnh hơn. Thế là hợp đồng được giao cho Cessna để làm ra 2 chiếc phi cơ mẫu YAT-37D.

Những chi tiết sau đây được cải tiến.

- Cánh phải cứng và chắc hơn. Hệ thống hạ cánh trong tình trạng xấu vững chắc hơn.

- Mỗi cánh gắn thêm 3 ụ gắn bom và thùng nhiên liệu phụ. Thêm thùng chứa nhiên liệu phụ 95 gallon (360 lít)

- Một cây mini gun 7.62 mm, tốc độ bắn 3000 viên/phút  cùng với dây đạn 1400 viên được lắp ở góc bên phải  cũa mũi phi cơ.

- Hệ thống liên lạc, dẫn đường và tìm mục tiêu tốt hơn

Với những thay đổi trên thì trọng lượng của phi cơ sẽ tăng lên, nên động cơ nguyên thủy là J 69 được thay bằng động cơ mạnh hơn là J 85-J 2/5. Sau đó YAT-37  đổi tên thành A-37 và bắt đầu chương trình thử nghiệm, trong khi trước đó chiến trường Việt Nam với sự hỗ trợ đắc lực của phi cơ A-1 SkyRaider của Mc Douglas.

Tháng 8 năm 1967 có 25  chiếc A-37 A được đưa qua Việt Nam ở căn cứ không quân Biên Hòa, và Không Lực Hoa Kỳ đặt hàng thêm của Cessna 57 chiếc A-37 B nhưng sau đó nâng lên thêm thành 127 chiếc để thay thế các A-1  SkyRaider của Không Lực Việt Nam Cộng Hòa vào đầu năm 1968. 

A-37 B có thân tàu chắc hơn A-37 A, chịu đựng độ kéo 6g (G-force) thay vì 5 và có độ bền khoảng 4000-7000 giờ bay, nó còn có thể mang 4 bình xăng phụ để kéo dài thời gian tác chiến.


Tổng cộng có 577 chiếc A-37 B xuất xưởng, trong đó 254 chuyển qua cho quân lực Việt Nam Cộng Hòa. 

Suốt cuộc chiến Việt Nam có tổng cộng 160,000 phi vụ trợ chiến của loại máy bay này nhưng chỉ có 22 chiếc bị rớt. 

Đến khi chiến tranh xảy ra phía tây nam Việt Nam với Khmer đỏ và Trung Cộng ở phía bắc, thì không quân cộng sản Việt Nam còn được 95 chiếc xử dụng được để yểm trợ cho 2 chiến trường đó.

A-37 vẫn được nhiều nước sử dụng như:

Chile: Nhận 44 chiếc, 14 chiếc đang hoạt động.

Colombia: Nhận 32 chiếc, 13 chiếc đang hoạt động.

Cộng hòa Dominican: Nhận 8 chiếc nhưng đến 3/2001 chiếc cuối cùng bị rơi vì tai nạn.

Ecuador: Nhận 28 chiếc, 20 chiếc đang hoạt động.

El Salvado: Nhận15 chiếc, 9 còn hoạt động.

Guatemala: Nhận 13 chiếc, 2 chiếc đang hoạt động.

Honduras: Nhận 17 chiếc, 10 chiếc đang hoạt động.

Peru: Nhận 53 chiếc, 10 chiếc đang hoạt động.

Thái lan: Nhận 20 chiếc.

Uruguay: Nhận 14 chiếc, 10 chiếc đang hoạt động

Xem thêm: A-37 Dragonfly 1/48

Không có đánh giá cho sản phẩm này.

Viết đánh giá

Tên bạn:


Đánh giá của bạn: Lưu ý: không hỗ trợ HTML!

Bình chọn: Xấu           Tốt

Nhập mã kiểm tra vào ô bên dưới:



Tags từ: A37 Dragonfly 1/35

Facebook Comments ()